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  长江航道全面加强三峡蓄水期间航道维护
 
 
 

    新华网武汉9月10日电(田建军、王取发)记者10日从交通运输部长江航道局获悉,为迎战今年三峡工程175米试验性蓄水,长江航道局9日向长江沿线78个一线航道管理处发出动员令,要求全面加强三峡工程蓄水期间航道管理维护,并调集了10艘大型挖泥船,随时对一些出现浅情的重点水道进行疏浚,力保长江干线航道在蓄水期安全、平稳、有序、畅通。 

    9月10日,三峡工程正式开始175米试验性蓄水。蓄水时间根据上游来水量大小,将持续到10月底或11月初。     

    据长江航道局航道处处长万大斌先容,长江航道部门的汛后测图表明,今年汛期长江流域暴发了大范围、长时间的大洪水,航道泥沙淤积量较往年增多。蓄水后,三峡大坝下泄流量将减小至每秒10000立方米左右,坝下的中下游河段水位快速下降,大量泥沙来不及冲刷,容易造成航道碍航。坝上河段则随着水位上升,部分礁石没入水中,形成新的通航安全隐患。一些桥梁由于净空减小,船舶通过桥区时也容易发生安全事故。长江干线2000多公里航道将不同程度受到蓄水影响,管理维护难度加大。 

    万大斌说,根据航道测量图结果,蓄水期间,长江航道局共确定了6处重点航道维护河段,其中上游为猪儿碛、胡家滩2处;中下游为芦家河、尺八口、九江、福姜沙4处,已派遣4艘挖泥船分别驻守。另外,该局还准备了6艘应急疏浚施工船,随时对另外9处浅水道进行疏浚维护。 

    10日起,长江沿线各一线航道处派驻现场的航道维护船将每天对重点水道实施测量,随时根据水位变化调整航标;同时,各航道处还进一步加大了航道巡查力度,严厉查处船舶“超吃水”违章飞行、破坏航道行为,确保蓄水期间长江通航安全。

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